求人情報

勤務地

三重県伊勢市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

昨今の社会情勢から防衛力を強化する動きが活発化しており、当社の航空宇宙事業では、受注増加が見込まれていると共に新製品開発のニーズも高まってきております。新製品開発においては、開発フェーズから量産までの品質保証業務ができる人材が求められますが、現状の人員では対応が困難になる事が想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行い、品質保証体制を強化する事といたします。

<航空宇宙事業の紹介HPのURL>
https://www.sinfo-t.jp/business/aerospace/

【具体的には】
・航空・宇宙（地上）・防衛製品の品質保証活動（開発・製造する機器の検査・試験）
・システム部門（技術開発職）や営業、その他社内関連部門との連携

【配属先と組織構成】
配属先 ：航空宇宙品質保証室
構成 ：管理職（約5名）、一般従業員（約65名）

【やりがい】
ロケットや航空機に関わるので、好きな方には魅力的な仕事となります。重要なシステムの品質保証を担うことによる国の安心・安全に貢献できます。特殊環境の試験を経験することで、専門分野の知識が身につきます。

【その他】
・ 残業時間：通常月 平均10～30時間/月、繁忙期 平均45時間/月　
・ 休日出勤：0～2回/月程度
・ 出張の有無と出張期間：0～1回/年、0～10日間/１回
・ 主な出張先 ：外部試験サイト（環境試験・EMC試験等）

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、鉄道車両用・産業車両用を中心とした様々な制御用コントローラ・パワーユニットを開発・製造しております。それら製品については、当社内で回路設計や組み込みソフトを構築し顧客に提供を行っていますが、ハードウェアの分野にて日々新しい技術が世の中に生み出されており、高速・省エネ・ワイヤレスなどの顧客から要求される技術内容が高まっている状況であります。当社内では高まる要求に対して対応するため、キャリア採用を行いハードウェア技術において、適切に回路設計・装置設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足度の向上を図ることを目指しています。

＜モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL＞
https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/

【具体的には】
・最新鋭の車載用SoC・MPUを用いた組み込み製品の回路開発を行う。
・最新性能のパワ―ユニットの回路・装置開発を行う。

※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望してます
・ハード設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる

【配属先と組織構成】
配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ
構成 ：管理職（約10名）、一般従業員（約35名）　

【やりがい】
当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特に鉄道車両やショベルカー・クレーン車・特殊車両等に興味がある方は大歓迎です。

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

400万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

航空宇宙事業の防衛分野においては、2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しています。また、宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いの増加が見込まれています。H3ロケット以外の宇宙ビジネスでは、民間ロケット、ステーション（Gateway）、宇宙インフラ、月面探査ローバー等多数の引き合いを受けており、今後の開発・設計業務が急増する見込みです。
上記状況から、現状の人員では対応が困難になることが想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行い技術力の更なる底上げを図りたいと考えます。

<航空宇宙事業の紹介HPのURL>
https://www.sinfo-t.jp/business/aerospace/

【具体的には】
・航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計
・新商品開発、維持設計を行うためのシステム設計、構想設計、設計作業（ハード／ソフトウェア）仕様調整、解析、図面作成、見積作成、技術提案書作成、開発スケジュール作成等

【配属先と組織構成】
配属先：航空宇宙機器工場 技術部
構成：管理職（約10名）、一般社員

【やりがい】
弊社は航空機の電源システムメーカーとして主発電システムから配電制御システムを提供し、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています。また、宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など、重要な電気系機器を弊社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして多数の引合いを頂いています。防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外航空機メーカーの機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。長期間（数年～数十年）に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、仕様調整、開発、実用、技術維持まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいがあり、開発評価まで一貫して関わることができます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
○海外関係会社への貿易の指導・教育・サポート
○輸出入手配：輸出入貨物の貿易手続き（輸出入部門のサポート）
○貿易業務の適正化：貿易トラブルの原因調査と対策立案を関係者と推進
○輸出入のしくみ構築

【入社後のイメージ】
社内および海外関係会社の貿易に関する指導、教育、しくみづくりに従事していただきます。国際物流部門や国内物流部門などへのローテーションを経て、荷主企業でのグローバル物流人材として、国内外問わず活躍出来るように育成を行っていきます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ワイヤーハーネスの品質保証を担当いただきます。

【職務内容】
・国内外ワイヤーハーネス製造ラインへ品質要件の指導・監査
・新規アイテムの品質保証手段の確立・標準化
・得意先への品質報告
・新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決／改善、対策立案
・海外製造工場への品質指導、監査等による品質改善活動と顧客納入品質対応及び顧客品質報告

【入社後のキャリアイメージ】
先輩社員の指導のもと、OJTにて品質保証業務の基礎を学びながら、2～3年内には、特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当。品質改善の他、開発品の初期管理業務や海外拠点への支援業務など活躍の場を拡げていって頂きます。

【ポイント】
品質を基軸に、開発生準・ものづくりと幅広い分野で経験頂けます。また、海外製造拠点へ展開しておりグローバルに活躍を頂く事となります。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○ワイヤーハーネスを生産する設備を構想段階から開発部門と協業しながら量産工程仕様にカスタマイズする技術提案、及び実用化後の各種改善を行う業務（生産技術）
○ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発

【入社後のイメージ】
入社後はOJTのもと当社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。

【ポイント】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。当社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。
本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務をご担当いただきます。

【具体的には】
(1)製品受注に向けた戦略立案、事業企画（売値と原価の検証）
(2)立案した事業企画に対し、受注～量産まで目標利益など事業計画の達成に向けた活動牽引
(3)量産後の原価管理、投資採算検証

【入社後のキャリアイメージ】
入社後3か月～半年程度は先輩社員の担当業務を手伝いながらOJT業務を、その後は独立して顧客、製品別担当を持ち実務経験を重ねて頂きます。将来的にはチームリーダーやマネジメント層としてさらに業務範囲も広げていきながら経験を積んでいただきます。

【ポイント】
自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは量拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、原価企画が自ら考え、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があり、一緒に対応していける仲間を探しています。

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

640万円～782万円

雇用形態

正社員

仕事内容

製品安全評価試験および認証発行に関する業務を担当します。

【具体的には】
・工業製品、産業用機器、産業用コンポーネント等の防爆安全に関する評価・認証業務
・製品安全規格、規制に関するお客様からのお問い合わせへの対応
・テクニカルミーティングから認証までの一連のプロジェクトマネージメント
・期限確認のための他部署との業務、プロジェクトマネージメント
・主に国内外エンジニアやラボとのコミュニケーション　など

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勤務地

三重県いなべ市

想定年収

630万円～740万円

雇用形態

正社員

仕事内容

これまでのご経験を活かし工場での総務・労務業務を幅広く担うプレイングマネージャーを募集します。

【具体的には】
〈当面の業務〉
〇総務、労務業務
労務管理、人事企画、就業規則・制度、福利厚生の企画立案、改訂業務、渉外など。
また工場の安全衛生、労務トラブルの対応を担っていただきます。関連部署、労働組合の対応などもあります。

※その他、これまでの経験に応じて施設管理（修繕・清掃等）、採用、教育、防犯等へ業務領域を広げて行くことを期待しています。
※業務都合により本社等他事業所（埼玉県中心）に出張があります。頻度は年数回程度です。。

〈将来担って頂きたい業務〉
〇予算管理
〇課内マネジメント（課内の業務統括、指導）

〈業務の流れ〉
敷地内には事務所と工場が併設されており、従業員の大半が工場勤務となります。日々工場にて発生する課題に対し、改善行動を行っていただきます。
※下記、業務は一例です。

［労政業務］
〇労務課題発生
〇関係各所と調整し解決策立案
［施設管理］
〇修繕依頼
〇関連部門または業者へ修繕依頼（状況により自己補修）

〈入社後の流れ〉
入社後2週間程度座学にて教育。
以後、OJTにて実務をキャッチアップしていただきます。メンバーは４名で、全員がキャリア採用での経験者です。各担当者より業務を引き継いでいきます。

〈キャリアパス〉
総務。全般の業務を幅広く担っていただき、将来的には部門をまとめる課長職へのキャリアアップを目指してください。

【組織について】平均年齢は30代前半です。
チームメンバー5名（うち１名産休中）。女性社員や中途採用者も活躍中の環境です。

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勤務地

三重県いなべ市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

三重工場における設備保全を担当いただきます。
【具体的には】
・設備の年間計画による定期点検や補修
　機械：圧延機ロール交換、ラインゴムロール交換、クレーン点検、設備点検　
・修理、工事依頼伝票対応
・設備故障対応

〈組織について〉
配属先：保全課（三重在勤）。担当が機械と電気に分かれており、機械担当5名、電気担当6名、管理職と事務含め合計16名が勤務しています。
作業長：40代×2、担当課長：40代×1、60代×1。

〈業務の流れ〉
・修理依頼伝票受付→故障修理→設備管理システム故障登録、使用部品購入手配→納品収納→予備品登録
・年間カレンダー作成→設備点検→点検表作成→不具合対応
・工事依頼伝票受付→製造打ち合わせ→図面作成→部品発注手配→工事→試運転

〈入社後の流れ〉
（スケジュール）
下記内容の教育を各担当から行う
・工務教育 保全課（三重在勤）組織/業務概要　
・安全心得、ISO、コンプライアンス、請負業者管理
・保全教育（安全関係/過去災害）　
・各工程説明
・機械/電気保全業務の説明（故障対応、設備点検、予備品管理
　修理、工事依頼伝票）
・各設備の概要説明(鋳造、圧延機、焼鈍、酸洗ライン、スリッター)。


〈1日の仕事の流れ〉
※入社後1年くらい
・8:00　ラジオ体操、朝礼/作業予定に基づき共同作業者とKY実施
・設備点検、故障修理、整備作業、製缶作業
・12:00　昼食
・設備点検、故障修理、整備作業、製缶作業
・16:30機械/電気合同の夕礼　設備管理システム故障登録　
・17:00退社

※出張の頻度　年に数回・外部講習・三重工場交流会など
※業務状況により、フレックスタイム（コアタイムなし）使用可。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

将来的に会計・人事総務労務・DX推進などの管理部門全般をお任せできる方を探しています。
【具体的には】
・経理全般
・労務管理
・調達業務
・総務業務

【入社後のキャリアについて】
これまでのご経歴・強み・持ち味を活かして、得意な業務から着手いただきます。未経験の分野については各担当者から丁寧にご説明いたします。
ゆくゆくは全体的な統括をお願いしたいと考えています。同社のバックオフィス業務を広く学んでいただきながら、適性とご希望を踏まえ、主担当業務を決定させていただければと考えています。


【組織について】
四日市本社：管理部長（50代半ば）、スタッフ（20代～60代）3名　他、各グループに部門アシスタント4名
鈴鹿事業所：スタッフ３名

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勤務地

三重県津市

想定年収

520万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

業務用空調機器を製作する同社にて、ハーネス加工⇒結線図を見ながら制御盤の組み立てをお任せいたします。
教育体制が整っている為、実務未経験でも問題ございません。

【具体的には】
・自社で顧客オーダー品の制御盤を製作している為、図面を元に組立をしていく作業となります。
・量産工場のような流れ作業ではありません。
※目の前の仕事をこなしていく単純作業ではなく、考えながら仕事を進めることに楽しさを感じられる方に合ってるお仕事です。


〈配属について〉
製造部門（約70名）に配属となります。現在20～30代を中心に、10代から50代まで幅広い年代が活躍しています。
堅苦しい上下関係がなく、誰もが意見を言いやすい環境です。

〈企業について〉
コロナ禍による換気需要の高まりにより学校・病院・商業施設を中心に継続的に受注しています。工場向け製品では暑熱対策・湿度対策に有効な工場用ゾーン空調機が好調です。オフィス向け製品では気流を感じさせない冷暖房システムにニーズがあります。将来的には環境問題への取り組みや各企業のESGの実現にあたり当社の空調技術がますます必要となります。

〈納入先例〉あいち航空ミュージアム、名古屋ルーセントタワー、ワコール新京都ビル　本田技研研究所、ららぽーと平塚、工学院大学八王子キャンパス
東京スカイツリー　JPタワー、コレド室町、、丸ビル、新丸ビル　東京大学、国立がんセンター東病院、SUBARU矢島工場など

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勤務地

三重県津市

想定年収

520万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

業務用空調機器を製作する当社にて、主に出荷前の製品の検査をお任せいたします。スキルがついてくればお客様への対応もお任せいたします。


【具体的には】
・不適合品がでないよう、製品の検査を実施
・不具合が出た際の原因の特定　
※制御等、電気系の知見が必要になります
※慣れてくれば、お客様への対応もお任せしていきます。


〈配属について〉
製造部門（約70名）に配属となります。現在20～30代を中心に、10代から50代まで幅広い年代が活躍しています。
堅苦しい上下関係がなく、誰もが意見を言いやすい環境です。

〈企業について〉
コロナ禍による換気需要の高まりにより学校・病院・商業施設を中心に継続的に受注しています。工場向け製品では暑熱対策・湿度対策に有効な工場用ゾーン空調機が好調です。オフィス向け製品では気流を感じさせない冷暖房システムにニーズがあります。将来的には環境問題への取り組みや各企業のESGの実現にあたり当社の空調技術がますます必要となります。

〈納入先例〉あいち航空ミュージアム、名古屋ルーセントタワー、ワコール新京都ビル　本田技研研究所、ららぽーと平塚、工学院大学八王子キャンパス
東京スカイツリー　JPタワー、コレド室町、、丸ビル、新丸ビル　東京大学、国立がんセンター東病院、SUBARU矢島工場など

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■業務内容：
・完成車メーカー向けワイ【具体的には】
○完成車メーカー向けワイヤーハーネスの生産技術業務
○ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ
○国内外工場に対する生産技術支援
○量産製品のコスト低減活動
など一連のプロセスをご担当いただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎知識を学んでいただきます。その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍いただくことを期待しています。

【ポイント】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

ヤーハーネスの生産技術業務
・ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ
・国内外工場に対する生産技術支援
・量産製品のコスト低減活動
など一連のプロセスをご担当いただきます。

■入社後のキャリアイメージ：
入社後まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎知識を学んでいただきます。その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍いただくことを期待しています。

■採用背景・魅力：
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
電線事業本部における以下の業務を担当してもらいます。
○国内外事業拠点の事業企画立案/実行。
○海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。
○海外拠点の事業再編案の検討と実行。
○社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後、基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得。同時に、先輩社員と共に、各種プロジェクトや企画検討に参画します。
1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていきます。
3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードします。
更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていきます。

【ポイント】
CASEによるモビリティ社会の大変革時代において、将来を読み解き、事業部の将来を左右する事業企画の業務に携わる事ができます。
海外拠点の拡大から統廃合まであらゆるフェーズの検討テーマがあり、一緒に検討できるメンバーを増員しています。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○社内各機能の業務内容／プロセスを理解し、より良い製品開発、より良いものづくり実現へ向けた仕組み強化を行います。
○業務のデジタル化の企画立案～グローバルでの実行の要として、国内外さまざまな部署からの情報収集、企画共有を行い、運用の定着を図る。

【入社後のイメージ】
ハーネスの生産準備、設計業務プロセスを理解するために、各機能の実務経験を積んでいただきます。その後、設計、生産準備業務等の改善企画立案とグローバルでの運用定着を担っていただきます。

【ポイント】
働き方改革を推進するにあたり、業務のデジタル化・リードタイム短縮化をはじめとする業務プロセス改革に精通した人材を求めています。異業種も含めた経験を活かした業務改革に取り組める人材を広く募集しています。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

(1)
■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）
■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）
■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）
■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発
（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux))
＜勤務地：四日市／名古屋＞

(2)
■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）
■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）
■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）
■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
＜勤務地：四日市／塩浜＞

(3)
■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）
■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）
■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）
■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）
＜勤務地：四日市／塩浜＞

(4)
■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）
■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務
＜勤務地：四日市／大阪＞

(5)
■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）
■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画
＜勤務地：四日市＞

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

EVやHEVに搭載される高圧コネクタの試験評価管理業務をお任せします。

【具体的には】
○社内設計部門と連携し新規提案コネクタの評価結果をまとめ、顧客へ提案していただきます。
○性能評価企画：試験評価法の発案／提案をしていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
■1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ちしていただきます。
■2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
■3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げていただきます。

【ポイント】
EVやPHEV等の電気自動車に使用される高圧コネクタの評価を管理し、業務の中で最先端の専門技術を習得する事が出来る業務です。
次世代の製品開発にも携わりながら活躍する事が出来、重要且つ達成感の高い業務です。

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

海外顧客向けの低圧／高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発及び海外設計拠点の支援業務をお任せします。

【具体的には】
海外拠点にある設計部門と連携し、製品の受注活動、設計、解析、評価、品質改善、コスト改善、国内外にある仕入先指導に従事していただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
先輩社員にOJTを受けながら製品設計、解析、評価、製品ベンチマーク、海外拠点との会議などに参画していただき、同社製品の基本的な知識とスキルを身につけていただきます。
必要に応じ、国内外仕入先や海外拠点への出張もあります。
将来的に設計マネージャー／リーダーとして組織を牽引していただく事を期待しています。

【ポイント】
国内外の関係者との積極的なコミュニケーションが必要となる業務ですので、国籍を問わず広い人脈形成ができます。
また、顧客は海外ですので、世界を股にかけた活躍の機会が得られます。
英語でのコミュニケーション能力が身に付くため、国際人としての成長を実感できます。

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載用コネクタのシール部品製造に関係する生産技術業務全般をおまかせします。

【具体的には】
製造工程で必要な「設備」「金型」「材料」全ての革新技術開発と内製工場への展開及び、内製工場での新製品立上げや製造コスト試算業務、外製仕入先への技術指導など、モノづくりに必要な全ての生産技術業務に携わっていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
先輩社員の開発業務支援を通じたOJTによる設備・金型の取扱い／基礎知識を習得いただき、２年目には開発業務を主担当として推進（社内外関係者との調整含む）してもらい、生産技術業務ノウハウを習得いただきます。

将来的には、該当部の中堅社員として内製工場での原価低減活動をリーダーとして推進、且つシール部品のスペシャリストとして外製仕入先への技術指導をお任せしたいと考えています。

【ポイント】
過去5年で内製事業規模を1.8倍へ拡大。今後、新拠点立上げなど更なる拡大を計画しているため、開発体制強化を図る。
若い部員（殆どが20,30代）が多く活気があり働きやすい職場です。

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