勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載ワイヤーハーネス製品構成部品（テープ、チューブ他保護材）の調達業務をお任せします。

【具体的には】
○サプライヤーとの契約業務（価格交渉、決定他）
○新規仕入先開拓（商流・物流構築、口座開設）
○原価改善活動
○サプライヤー、社内関係部門との調整、折衝業務

【キャリアイメージ】
○初年度：ハーネス事業の理解と主要構成部品の調達/開発購買実務を習得
○2年目：ハーネスグローバル調達拠点(中泰越比欧米）及びQ(品質) D(生管)D(設計)関係部門との連携、活動を推進
○3年目：試作から量産プロセス迄の調達業務を経験いただく事で、グローバルで活躍できる知識と経験を習得

【募集背景】
100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化によりハーネス事業も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となっております。また、我々のお取引先様もグローバル化が拡大される中、高い交渉力を持った人材を募集します。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社主力製品であるワイヤーハーネスの海外生産拠点(海外グループ会社)に対する構成部品の受給管理業務(輸出貿易業務)をお任せします。

【具体的には】
○海外生産拠点からの生産情報入手と精度向上活動
○海外生産拠点からの受注管理業務
○社内(国内)関係部門との仕入納期・数量調整・交渉業務
○海外生産拠点への出荷管理業務(輸出管理)
○海外供給管理拠点(Hub会社)への業務展開及び指導
○国際間貿易における法令遵守管理業務

【入社後のイメージ】
○入社後は新卒新入社員と同じカリキュラムで(座学・物流倉庫での現場実習など)
○1年目から2年目は業務基礎・基本習得期間とし受注から出荷(輸出)までの実務担当(対象国：米州・欧州・アセアン・中国)
○2年目以降は受給管理業務に加え、特定テーマを持った活動や改善への取り組み
○3年目以降は海外出張等を通し、海外指導や活動・改善への取り組み
○4年目以降で海外トレーニー、海外駐在のチャンスあり(強制ではない)

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
○同社電子事業部製品（車載制御システム/高圧部品）の構成部材（成型・プレス・複合他）の仕入先選定、およびその価格交渉、改善活動を関係部門と連携し遂行していただきます。
○部署内の業務基盤整備、業績管理

【入社後のイメージ】
○1年目：成型・プレス・複合品他の調達業務(導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得)、パートナー企業、社内関係者との関係構築
○2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備、新規開拓などを通じ付加価値創出
○3年目～：ML戦略立案、いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に
※調達部門内のローテーション在り(勤務地異動を伴う)

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用低圧コネクタの用達業務 （CASE高速通信コネクタ等）をお任せします。

【入社後のイメージ】
＜新卒ベースのキャリアプラン＞
取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリアを形成していただきます。
○1～3年目：調達業務基礎習得
○4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得
○9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐）

【ポイント】
CASEに代表される100年に一度の自動車業界変革期の中で、電気接続部品の需要は高まっています。
『いいものを魅力ある価格』で調達するため、より一層の組織力向上を目指し、新たな人材を求めます。
各種費用高騰の中で厳しい環境下ではありますが、商品・仕入れ先選定だけでなく、原価改善・原価の作りこみも行っていく事ができるため、社内からの期待は高く、困難な状況を一緒に乗り越えて行きたいと考えています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
自動車用ワイヤーハーネス事業にてグローバルシェアトップクラスを誇る同社にて、
・ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達
・グローバル調達業務
・中長期的な調達計画/企画立案
　などの調達業務全般をご担当いただきます。

【入社後のイメージ】
入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎および当社バイヤーとしての基礎知識を学んでいただきます。その後、関係部門との連携体制を構築し特定アイテムにおける金型調達業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において日々自動車の高性能化、電動化が進行しています、そのような環境においてワイヤーハーネス作りに必要不可欠なコネクタ部品製造用金型調達業務を担当頂ける人材を募集しています。
仕入先も日本全国、中国、アセアンと幅広くグローバルに活躍できる人材を募集します。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国際物流の実務手配およびマネージメント 世界33の国と地域に109の拠点を展開するSWSグループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配をしていただきます。

【具体的には】
○国際物流に関する調査/企画/実行
○物流取引先の選定、価格交渉
○原価管理　など

■入社後のキャリアイメージ
担当工場との間の資材・製品の物流の企画・手配を経験しながら、他事業部とのプロジェクトに参画する機会、海外物流拠点に駐在する機会も提供しています。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載ワイヤーハーネス製品の主要構成部品（樹脂/ゴム成形品、金属プレス品、汎用部品他）の調達業務をお任せします。

【具体的には】
・新規部品の仕入れ先選定
・部品仕入れ先との契約業務（価格交渉、決定他）
・新規仕入先開拓（商流・物流構築、口座開設）
・原価改善活動
・海外拠点、仕入先、社内関係部門との調整、折衝業務

【キャリアイメージ】
◆初年度：ハーネス事業環境の理解と 主要構成部品の調達/開発購買実務を習得していただきます。
◆２年目：ハーネスグローバル調達 拠点(欧米中泰越比）及びQ(品質) D(生管)D(設計)関係部門との連携、活動を推進していただきます。
◆３年目：開発企画段階から量産プロセス迄の調達業務を経験いただく事で、グローバルで活躍できる知識と経験を習得していただきます。

【募集背景】
100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化によりハーネス事業も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となっています。また、取引先もグローバル化が拡大される中、高い交渉力を持った方のご応募を期待しております。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
自動車用コネクタに使う樹脂材料（熱可塑性樹脂）の材料技術部隊。樹脂材料に関する知見・知識を用いて、樹脂材料の開発、評価、選定、改善、問題解決などをグローバルに推進する技術的統轄部門です。社内関係係者、仕入先（川上、川下の双方）と連携して業務を推進し、顧客対応なども担っていただきます。

【入社後のイメージ】
1年目：OJTにて自動車用コネクタに求められる樹脂材料の評価をしていただきます。
2年目以降：スキルアップしながら、樹脂材料に関するテーマを持ち、社内関係係者、顧客、仕入先との打ち合わせ対応などを担い、樹脂材料に関してグローバルに川上とも川下ともBtoBの業務をこなす経験を積んでいただきます。

【ポイント】
車載部品の樹脂材料は、これからカーボンニュートラルなどで変化の激しい業界なので、多種多様な新しい経験を積むことができます。また、事業部にぶら下がる材料技術部隊なので、量産中・量産間近のフェーズの業務も多く、自らの業務が形として見えやすいです。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
○コネクタの設計部署から CAE解析を請負い、解析結果のフィードバックや形状提案を実施。設計部署と連携し、受注を狙う。
○CAE解析結果と実測結果を比較し、より実測結果に近くなる解析方法を確立し、開発費/開発時間などの低減を図る。

【入社後のイメージ】
○1年目：技術的に難易度の低い案件を通じ、解析の基礎的スキルとコネクタに必要な基本性能や設計開発業務のプロセスを習得していただきます。
○2年目以降：担当案件を持ち、社内外の方々と協業する。CAEスキルやコネクタ知識の深化を図りながら、CAEのスペシャリストとして高度な解析や社内外の方々へ高品質な形状変更提案などを行っていただきます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ハーネスの生産設備、治具、その他資材の調達の調達業務をお任せします。

【具体的には】
○同社製品（ハーネス等）の生産設備、治具、その他資材の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など）。
○部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

【キャリアイメージ】
○1年目：ハーネス生産設備、治具の調達業務(導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得)をお任せします。
○2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値を創出していただきます。
○3年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在になっていただきます。
※調達部門内のローテーション在り(勤務地異動を伴う)

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・ハイブリッド車、電気自動車へ搭載する製品の生産設備開発、量産ライン立ち上げ
・設計部門の企画情報をもとに、自ら工程・設備の構想を考え、社内のデザインレビュー(DR)を経て、実際に設備を手配し、製品が量産できるように、生産トライ・調整をします。
・量産中の生産ラインの能力アップや改善なども行います

【入社後のイメージ】
世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。
国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。
半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。
そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
量産工程立上げや立上げ支援業務
・国内及び海外の拠点（外製仕入先）での新規製造ラインの構築、生産性改善、品質改善等の指導

【入社後のイメージ】
樹脂成形、組立加工、金属加工といった、異なる多くの分野の製造現場と関りを持つことで幅広い知識・スキルを習得し、将来グローバルで活躍する人財としてご活躍いただきたいと考えています。

【ポイント】
自動車業界の変革期(電動化）へ新しいことに取り組んでいく環境の中で、いろいろなことにチャレンジができ、様々な経験をすることで自身のスキル向上が図れます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社外パートナーと連携し、通信インフラの企画、構築、運用をお任せします。

【具体的には】
・国際、国内WAN回線維持改廃
・Azure Virtual WAN構築
・次世代リモートアクセス導入
・クラウド電話サービス導入
・ChatGPT等生成AIツール社内版開発　など

【キャリアイメージ】
・前職のスキル経験に応じて適切なプロジェクトを割り当て、OJT形式で業務スキルを身につけていただきます。
・２年目からはプロジェクトリーダーとして、社内外メンバーと連携して上流から推進していただきます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ワイヤーハーネスの生産設備開発業務をお任せします。製品設計部門と協力して製品仕様検討から、設備仕様検討、評価機/量産機開発、工場導入までの一連の設備開発プロセスに携わっていただきます。
【具体的には】
・製品検討
・生産ライン、設備検討、実験
・評価機による検証
・設備仕様書の作成
・設備性能評価と改善
・量産工場への導入　など

【キャリアイメージ】
入社後はまず、開発済みの設備の実機操作や改善業務に取り組み、基本的なスキルを身につけていただきます。また、CADや制御ソフトウェアなど、業務に必要なツールの学習も進めていただきます。その後、新規設備開発プロジェクトに参加し、先輩と協力して進めることで、実際に工場で稼働するまでの設備開発業務を経験していただきます。3年目からは、小規模設備の開発主担当を目指していただきます。

【ポイント】
自動車の電動化・自動運転等の変化に伴い、開発人員を増強し自社製品製造に必要な設備の充実を目指します。我々の業務は自分のアイデアを形にすることができるため、とてもやりがいを感じることができます。期待できる能力向上は「海外拠点との業務を通したグローバルな経験」、「設備開発の専門スキル」この2点です。キャリア形成においても、貴重な経験ができる職場です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。

【入社後のイメージ】
入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。

【ポイント】
クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。

【入社後のイメージ】
設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。

【ポイント】
・CASEの深化に伴う100年に1度の変革期と言われる自動車業界の中、電気自動車向けの高圧コネクタ市場は拡大し続けています。
・新技術・新規材料を用いた設計開発業務を担う仲間を募集しています。
・異文化にも興味が有って、海外顧客相手にグローバルに活躍したい(海外駐在を含む)方、新しい事にチャレンジしたい方、あなたのキャリアを是非この新市場で活かしてみませんか？
ご応募お待ちしております。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
プレス設備開発と立上げ 端子の国内外製造拠点に対する設備導入や、効率化や省人化を目的とした設備の開発をしていただきます。
グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画～構造設計、導入までの一貫した生産技術業務を担って頂きます。

【入社後のイメージ】
国内外製造拠点向けの設備導入等の実績を積んだ上で自動化ライン構築を目指した新技術開発に挑戦して頂きます。
将来は新技術開発業務のリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に海外駐在ができる人材に成長して頂きたいと考えています。

【採用背景】
省人化に向けた自動化設備、IoT化に向けた開発体制の強化を図るため

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。

【入社後のイメージ】
技術チームにて、OJTを主軸とした当社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。

【ポイント】
事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。

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勤務地

三重県津市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ
・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。
・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。

【入社後のイメージ】
先輩社員によるOJT教育を経て、入社後１~２年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。
３年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。

【ポイント】
自働車部品の多様化に伴う、事業領域拡大に向け「もの作り」に興味のある方を募集しています。
国内外の多様な部署と連携し業務を進めますので、技術領域以外のビジネスマンとしての幅広いスキルも身につける事が出来ます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
樹脂射出成形設備、金型に関わる生産技術開発。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発（製造工程・工法・金型開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。

【入社後のイメージ】
世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げて頂きます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。
半年～１年程度はOJT教育を実施していただきます。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型／成形工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行して頂きます。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。

【ポイント】
今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。

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